飛んじゃったよwwww

近年の恒例行事となった(ほんとはよくない)、平日テストラン。昨晩は夜中の二時に集合し、組み立て開始。重心測定とかに結構手間取って結局ラン開始は6時くらいだったかな?
リアスパのせいなのか、ラン一本目はあまり上反がつかず。2本目は、一本目よりもちょい速めで走らせる・・・・・

　　　　あ　　ら　　ら　　、　　浮　　い　　ち　　ゃ　　っ　　た　　よ　　。

こんな狭いグリーンベルトでこんなにハッキリ浮いた機体はこいつが初めてじゃないかな?
てゆーかテールランナーがんばり杉だろwwwwww

まあ、飛騨に行かずして、浮くことは確認できたので、取り敢えず一安心。今週末のテストフライトに関して心配なのは、まず天気。金曜から土曜が雨とか、嫌がらせとしか思えない。天気の王様、どうか今週の金土は快晴にしてくださいまし。

もし、空想上の生物が実在したら

皆さんご存じ、今やnam○coのマスコットキャラクターの座を手に入れている、パッ○マン。イラストでは一見、いかにもマスコットキャラクターと言ったような愛らしいとも言える外観ですが、よくよく考えてみると、目の前に立ちふさがる障害物やモンスターを無尽蔵に捕食しまくる獰猛な雑食生物に他ならないような気がします。

もし実在するとしたら、こんな骨格らしいですよ　gigazine.net/index.php

やがて来る それぞれの交差点を

諸々の事情により、EDDYのコクピットフレームが本日公道デビュー。独断と偏見によると、道路交通法上では軽車両の扱いを受けそうな気がするので取り敢えず車道で信号待ちをした。

せっかく、華々しく公道ジャックも成功（?）し、無事グリーンベルトにたどり着けたというのに、強風が吹き荒れているのでやむなくテストランは中止。これで今年も平日早朝テストランという暴挙をせざるを得ない状況になってしまいました。

☆☆☆☆☆多分本人も忘れていたフェアリングな日々☆☆☆☆☆

さて、5月中にはやっときたかった所まではノルマ達成。完成度は78%くらいだと思う。と言う訳で、あとは派遣社員のマルチ花さんに大半を発注しようかと思います（決定事項）。

AirCraft Syndrome

７号艦が学怪とかで使えないらしいので、今週末は４号艦らしい。道路を横断せねばならず、遠い。そのうえ夕方雨降りそう。おまけに機体も特に徹夜せねばならんような状況ではない。４号館まで持って行ったら、テストランのときグリーンベルトまで持ってくるのがこりゃまためんどい。

そんなこんなで特に搬入とかはせず、今晩は作業もせず研究室でレポートと格闘中。LQG Optimal ControllerがうまくMATLAB上で再現できない。Kalman Filterもうまくできてんのかどうか怪しい。ってゆうか制御工学特論のレポートむず杉だろ。まあ、いつ提出してもいいらしいので、今日はもうあきらめよう。

ああ、それにしても作業もない非７号艦な週末はすごく気持ちが悪いというか、違和感があるというか、なんかしっくりこない。多分病気だな、こりゃ(笑)。だが、きっとそう思っているヤツは他にもいるはずだ。

全然関係ないですが、ネットを巡回していたらこんなのを見つけました。
news.livedoor.com/article/detail/3163408/









VIPPERか！！wwwwwwwwwww

寝ちがえた

というわけで首が痛いorz

下宿のポストに大学から葉書が届いていた。どうやらTAの給料明細らしい。

　所得税が72円引かれていたorz

ただでさえサービス残業満載で安い給料なのに、所得税まで引かれるなんてそんなご無体なwwwwww
引かれても引かれなくてもたいして変わらないというのがさらに悲しい。



ああ、今日のイチローは5打数5安打らしいっすよ。敢えて長打を意識しすぎず、間を抜く・間に落とすことを堅実にこなしていくあのバッティングはほんと芸術だわ。